BJ.1973

Ich kann vielen hier nur guten Geschmack bescheinigen. Gerade die alten Autos hatten alle Ihre Eigenständigkeit. Gegenüber den Modellen heute, ist vieles einfach nur Einheitsbrei und läßt sich kaum noch unterscheiden. Der eine Hersteller klaut beim Anderen und so entstehen Modelle, welche sich kaum noch durch Eigenschaften unterscheiden. Mir hat es auch der Ford Capri angetan. Die lange Motorhaube (Langnase) die geschmeidige Form der Karosse und das kurze Stummelheck bieten einfach für das Auge etwas Besonderes. Jeder kann seinen Wagen so gestalten wie er es für richtig hält, ob manchmal etwas daneben oder etwas verrückt, das mag dahin gestellt sein. Und da wir alle etwas verrückt sind, treffen wir uns ja auch hier in Motorscene.

Mögen uns die alten Kameraden (Oldies-und Youngtimer) noch lange erhalten bleiben und das Straßenbild noch lange bereichern.

Viel Glück für Alle hier im Jahr 2012

Für sowas leben wir glaube ich im falschen Land, wenn wir in den Staaten leben würden, würde man sicher viele mehr alte Fords zu Gesicht bekommen. Hier sind die ja voll selten, also wirklich die Klassiker.

Zitat:
12.10.2012 11:20 von Moreosl (28)

Für sowas leben wir glaube ich im falschen Land, wenn wir in den Staaten leben würden, würde man sicher viele mehr alte Fords zu Gesicht bekommen. Hier sind die ja voll selten, also wirklich die Klassiker.

Kann man so eigentlich nicht sagen. Sicher bekommt man hierzulande nur selten einen betagten US Ford á la Thunderbird, LTD, Ranchero, Pinto o.ä. zu Gesicht, eher einen aktuellen Mustang, aber europäische Ford Modelle wie 17M, Granada, Consul, Taunus, Capri Mk2, Escort Mk3, Orion, Sierra etc. sieht man doch noch relativ häufig. In der nähreren Umgebung zu meinem Wohnort gibt es eine Ford IG die sich speziell mit Capri und Granada beschäftigt, auf dem jährlich stattfindenden Treffen kann man jedes Mal viele schöne alte Ford Modelle bewundern.

 http://www.motorscene.de/foto/show/id/12434/Ford-IG-Wriedel-2011