Hersteller:

Hyundai

Model:

Coupe

Typ:

J2

Baujahr:

1997

Hubraum:

2 Liter

PS:

hatta...

Gewicht:

1300

Beschleunigung:

hatta...

V-Max:

hatta...

Farbe:

Beige / Braun

Karosserie:

Lack:
2-Farben Mc Cafe lecker Schmecker Kleid. Es handelt sich um beide und braun, beides Ralfarben. Da ich mich mit sowas simples nicht begnüge, wurde der Lack noch verfeinert. Es wurden leckere, schöne Pearls in den Lack gemischt. Dezent, aber dadurch sehen die Farben aus wie Metalliclacke. Grade der beige Lack gewinnt dadurch eine schöne Tiefe und wirkt nicht stumpf.

Erebuni Frontschürze für das Faceliftmodell,umgebaut für das Pre-Facelift, Erebuni Seitenschweller, Erebuni Heckschürze, auf das OEM Heck montiert, 3 Fuß Heckspoiler Typ ATH.

Motor:

OEM Motor ist ein 2 Liter Sauger. Umbau auf Turbo mit folgenden Teilen:

Garrett T3 .42AR 60 trim turbo, internally gated
coated cast Turbo Manifold
26\"x6\"x2.5\" (21\"x6\"x2.5\" core) bar and plate Intercooler
2.5\" BOV adapter and Greddy style BOV
KMS Management ECU MP25

Auspuff:

Bastuck Abgasanlage. Natürlich nicht von der Stange, sondern eine Einzelanfertigung, extra für den Turbo geeignet. Schön einflutig mit einem 100mm Endrohr mit Absorber.

Felgen:

Barracuda Velvet in Hyper-Black-Silver. Die Dimensionen sind 8,5x18\". Für den Umbau auf 5 Loch wurden an der Vorderachse der Achsschenkel und die Radlager gewechselt. An der Vorderachse hat jetzt auch eine \"kleine\" 330mm 8 Kolben Bremsanlage von K-Sport ihren Dienst aufgenommen. Dazu noch kleine 5mm Spurplatten, sonst kommt sich Bremse und Felge zu nah. Viel extremer geht es am J2 kaum.

Fahrwerk:

K-Sport Airride mit stufenlos einstellbare kombinierte Druck-/Zugstufeneinstellung.

Hifi:

Komplettsystem von Ampire, gesteuert von einem JVC-Doppeldin.

Kosten:

genug...

Tuner:

AW Autostyling

Erfolge:

Ausreichend...