Forum: TÜV, Recht und Versicherungen
Thema: 200 zeller eintragen lassen 
07.09.2009 12:13:
weiß jemand ob es leicht ist nen 200 zeller kat eintragen zu lassen oder ob es da probis gibt hat jemand erfahrungen damit gemacht und kann tips geben , immerhin habe ich schon eine lexmaul anlage ab kat weiß ja nich was die dann sagen und was das kosten würde !
07.09.2009 12:36 Zitieren
musst nur ne au machen, so wars bei mir
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08.09.2009 23:10 Zitieren
du hast auch auto von 94 ^^ Bei den neuen Modellen brauchst ne abe die meist mit dabei is ^^
08.09.2009 23:55 Zitieren
Ich habe nen 95 er aber wenn die mir den eintagen wenn ich nur ne AU machen muß dann is das ja kein dingen muß ich die denn bei denen machen oder kann ich die auch bei uns in der firma machen und dort dann vorlegen
08.09.2009 23:59 Zitieren
au is au gell ;)
und wenne nen euro5 auto dranhängst kanns auch keiner nachvollziehen
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09.09.2009 00:02 Zitieren
das mein ich ja damit
weil dann hätte ichj da nich so probis weil die bei uns sich da ganz gut einscheißen wegen allem :-(
09.09.2009 00:07 Zitieren
bau drunter, teilenummer vorhanden?
mach au, sollte MINDESTENS die seriengrenzwerte einhalten, mehr brauchse nich
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09.09.2009 00:14 Zitieren
teile nr habe ich keine ahnung weil ich ja noch keinen habe wollte mich erst mal schlau machen deswegen weil meiner eh den geist aufgibt und schon nen bissle rasselt habe ich mir gedacht dann kann men sofort nen 200 zeller kaufen . kann denn jemand einen hersteller empfehlen wo es mit dem eintragen nich so probleme gibt ???
09.09.2009 00:56 Zitieren
HJS oder Magnaflow
den 200zellen HJS hab ich im grauen, schwarz wurde kat ausgetragen
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11.09.2009 00:20 Zitieren
danke schon mal ich werde mir jetzt mal einen holen und schauen ob ich ihn eigetragen bekomme !
11.09.2009 10:41 Zitieren
Eigentlich geht der 200er nur bei Euro2 fahrzeugen ohne probs, kannst auch mit kaputtem Kat AU bestehen, das geht auch. Nur ich frage mich in wie wiet das jetzt die flussgeschwindigkeit der abgase verändert, entweder hast du mehr leistung oder weniger.
hat einer ne antwort dazu? ich weiß der Durchmesser des Rohres ist teilweise entscheident.
11.09.2009 10:43 Zitieren
kat kaputt heisst i.d.r. dass der monolith gebrochen ist was die flussgeschwindigkeit erheblich abbremst
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11.09.2009 10:57 Zitieren
das ist mir shcon klar nur wenn ein motor auf 400er ausgelegt ist und du knallst nen 200er drunter .. hab nen edelstahlkat 200er hier von magnaflow und bin mir nicht sicher ob ich den verbauen soll
11.09.2009 11:02 Zitieren
der wird funktionieren, weniger staudruck ist bei nem 4takter (oder tankst gemisch?) relativ unerheblich :)
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11.09.2009 11:23 Zitieren
Der Staudruck ist latte nur die flussgeschwindigkeit der abgasem darf nicht zu schnell auch nicht zu langsam sein, sprich großes rohr...
steh da etwas auf dem schlauch bei meinem
steh da etwas auf dem schlauch bei meinem11.09.2009 11:30 Zitieren
flussgeschwindigkeit ist auch relativ egal, solange du ab kat noch rohr hast wird sie nicht zu hoch werden
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