Forum: Allgemeine Technikfragen und Probleme
Thema: Auspuffendrohr ersetzten (schweissen) aber wie?
14.09.2009 10:36:
So ich habe mir nen neues Endrohr besorgt und will es heute abend anschweissen weiß aber nicht genau wie man es richtig macht? habe jetzt rund und habe mir nen ovales besorgt! wäre gut wenn mir jemand es erklären könnte mit wichtigen punkt die man beachten sollte!
14.09.2009 11:59 Zitieren
wichtig ist das alte endrohr so weiß es geht weg zu flexen und das neue passend darüber zu legen und dann gut fest zu schweißen die schweißstellen dann glatt flexen und ordentlich zinkspry drauf das nix rostet.
14.09.2009 12:07 Zitieren
Ich persönlich halte nichts vom Anschweissen.
Auch wenn man die Arbeiten sauber ausführt werden, es wird eine Frage der Zeit sein, bis es durchgerostet ist und ein neuer Endtopf fällig wird.
Bei FOX gibt es Sportendrohre mit Schellenbefestigung (inkl.ABE).
Ist zwar ein bissl teurer als nur die reinen Endrohre, aber:
Wer billig kauft, kauft doppelt. 
Maddin
Maddin14.09.2009 12:22 Zitieren
Maddin schrieb am 14.09.2009, 12:07:33:
Zitat:
Ich persönlich halte nichts vom Anschweissen. Auch wenn man die Arbeiten sauber ausführt werden, es wird eine Frage der Zeit sein, bis es durchgerostet ist und ein neuer Endtopf fällig wird. Bei FOX gibt es Sportendrohre mit Schellenbefestigung (inkl.ABE). Ist zwar ein bissl teurer als nur die reinen Endrohre, aber: Wer billig kauft, kauft doppelt.
Maddin
Wenn man(n) es ordentlich macht rostet da nix. Siehe jeden Sportauspuff(Stahl) die Endrohre sind alle angeschweißt und dann mit zinkspray und lack bearbeitet. Und ich habe noch niemanden gehört der sagte mir ist der auspuff am endrohr weggegammelt.Ich persönlich halte nichts vom Anschweissen. Auch wenn man die Arbeiten sauber ausführt werden, es wird eine Frage der Zeit sein, bis es durchgerostet ist und ein neuer Endtopf fällig wird. Bei FOX gibt es Sportendrohre mit Schellenbefestigung (inkl.ABE). Ist zwar ein bissl teurer als nur die reinen Endrohre, aber: Wer billig kauft, kauft doppelt.
Maddin 14.09.2009 12:29 Zitieren
Es fliegen ja auch schon mal Steine, etc umher.
Dann wird die Schicht mitunter auch beschädigt.
Hatte auch mal bei Audi nachgefragt, ob die mir eine Sportauspuffblende anschweissen würden. Haben die abgelehnt. 
Die nächste Werkstatt, die ich gefragt hatte, lehnte mir dieses auch ab.
Die wussten wahrscheinlich auch warum....
Aber wie gesagt, war nur meine persönliche Ansicht zu dem Thema.
Soll er machen, wie er mag
Maddin
Edit:
Wie sieht es denn beim Anschweissen eigentlich von der Innenseite des Endtopfes aus ?
Dort wird das Material auch heiß und verliert dadurch seine ursprünglichen Eigenschaften ?!
Und Feuchtigkeit ist doch auch in jedem Auspuff / Endtopf vorhanden.
Rostet sowas dann nicht auch von innen ?!
Editiert von Maddin am 14.09.2009, 12:42:31
Die nächste Werkstatt, die ich gefragt hatte, lehnte mir dieses auch ab.
Die wussten wahrscheinlich auch warum....
Aber wie gesagt, war nur meine persönliche Ansicht zu dem Thema.
Soll er machen, wie er mag
Maddin
Edit:
Wie sieht es denn beim Anschweissen eigentlich von der Innenseite des Endtopfes aus ?
Dort wird das Material auch heiß und verliert dadurch seine ursprünglichen Eigenschaften ?!
Und Feuchtigkeit ist doch auch in jedem Auspuff / Endtopf vorhanden.
Rostet sowas dann nicht auch von innen ?!
Editiert von Maddin am 14.09.2009, 12:42:31
14.09.2009 12:56 Zitieren
Maddin schrieb am 14.09.2009, 12:29:48:
Zitat:
Es fliegen ja auch schon mal Steine, etc umher. Dann wird die Schicht mitunter auch beschädigt. Hatte auch mal bei Audi nachgefragt, ob die mir eine Sportauspuffblende anschweissen würden. Haben die abgelehnt.
Die nächste Werkstatt, die ich gefragt hatte, lehnte mir dieses auch ab.
Die wussten wahrscheinlich auch warum....
Aber wie gesagt, war nur meine persönliche Ansicht zu dem Thema.
Soll er machen, wie er mag
Maddin
Edit:
Wie sieht es denn beim Anschweissen eigentlich von der Innenseite des Endtopfes aus ?
Dort wird das Material auch heiß und verliert dadurch seine ursprünglichen Eigenschaften ?!
Und Feuchtigkeit ist doch auch in jedem Auspuff / Endtopf vorhanden.
Rostet sowas dann nicht auch von innen ?!
Editiert von Maddin am 14.09.2009, 12:42:31
Klar ist alles möglich doch wenn man es vernünftig bearbeitet ist es eher unwarscheinlich das es schneller geht als das der ESD an anderen stellen schon längst durchgerostet ist. Wenn man was für die Ewigkeit will sollte man mit sicherheit auf sowas verzichten und sich ne edelstahl anlage kaufen doch für den kleinen geldbeutel ist das die optimalste lösung. Da man bei Endrohren mit schellen und schrauben immer sofort auf den ersten blick erkennt das es nur ein geändertes endrohr ist.Es fliegen ja auch schon mal Steine, etc umher. Dann wird die Schicht mitunter auch beschädigt. Hatte auch mal bei Audi nachgefragt, ob die mir eine Sportauspuffblende anschweissen würden. Haben die abgelehnt.
Die nächste Werkstatt, die ich gefragt hatte, lehnte mir dieses auch ab.
Die wussten wahrscheinlich auch warum....
Aber wie gesagt, war nur meine persönliche Ansicht zu dem Thema.
Soll er machen, wie er mag
Maddin
Edit:
Wie sieht es denn beim Anschweissen eigentlich von der Innenseite des Endtopfes aus ?
Dort wird das Material auch heiß und verliert dadurch seine ursprünglichen Eigenschaften ?!
Und Feuchtigkeit ist doch auch in jedem Auspuff / Endtopf vorhanden.
Rostet sowas dann nicht auch von innen ?!
Editiert von Maddin am 14.09.2009, 12:42:31 14.09.2009 13:15 Zitieren
CorsaExtreme schrieb am 14.09.2009, 12:56:34:
Klar, wenn man unterhalb des Autos schaut, sieht man sicherlich, das es eine geschraubte Blende ist.
Das sieht man aber auch, wenn es geschweisst ist.
Hier mal ein Beispielbild, aufgenommen aus der Bodenperspektive, von meinem Auto.
Die Schelle kann man auch nach oben drehen, war ich bisher zu faul zu.
Ich denke aber mal, das man mit so einer Optik leben kann.
http://img180.imageshack.us/i/img4719.jpg/]
Muss der Threadopener selber wissen, was ihm wichtiger ist.
Gruß
Maddin
Editiert von Maddin am 14.09.2009, 13:25:26
Zitat:
doch für den kleinen geldbeutel ist das die optimalste lösung.
Da lässt sich drüber streiten.
Wenn ich in absehbarer Zeit einen neuen ESD kaufen darf, dann habe ich sicherlich nichts gespart...
CorsaExtreme schrieb am 14.09.2009, 12:56:34: doch für den kleinen geldbeutel ist das die optimalste lösung.
Zitat:
Da man bei Endrohren mit schellen und schrauben immer sofort auf den ersten blick erkennt das es nur ein geändertes endrohr ist.
Da muss ich noch nichtmals drauf schauen, sowas hört man direkt am Sound. Da man bei Endrohren mit schellen und schrauben immer sofort auf den ersten blick erkennt das es nur ein geändertes endrohr ist.
Klar, wenn man unterhalb des Autos schaut, sieht man sicherlich, das es eine geschraubte Blende ist.
Das sieht man aber auch, wenn es geschweisst ist.
Hier mal ein Beispielbild, aufgenommen aus der Bodenperspektive, von meinem Auto.
Die Schelle kann man auch nach oben drehen, war ich bisher zu faul zu.
Ich denke aber mal, das man mit so einer Optik leben kann.
http://img180.imageshack.us/i/img4719.jpg/]
Muss der Threadopener selber wissen, was ihm wichtiger ist.
Gruß
Maddin
Editiert von Maddin am 14.09.2009, 13:25:26
14.09.2009 13:52 Zitieren
mit was schweiße ich es am besten elektro oder schutzgas?
wollte anschließen die naht abkleben unterbodenschutz drüber machen und schwarzmatt ... sollte halten bin KFZ-Lackierer und bis jetzt immer gute erfahrungen wegen rost mit unterbodenschutz gemacht
14.09.2009 14:09 Zitieren
mit der elektrode toastest du nur ein loch rein ;)
schutzgas wäre meine wahl
...Böröm-Pöm-Pöm... => www.team-wabaki.de
...Böröm-Pöm-Pöm... => www.team-wabaki.de
14.09.2009 14:16 Zitieren
SEAR schrieb am 14.09.2009, 13:52:35: 
Unterbodenschutz auf den Auspuff ?!
Du bist mir ja ein Fachmann...
Legt Dir schonmal ein paar Feuerlöscher in´s Auto....
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/580/262-DE_0006_19-05-2009_DE.pdf
Zitat:
wollte anschließen die naht abkleben unterbodenschutz drüber machen und schwarzmatt ... sollte halten bin KFZ-Lackierer und bis jetzt immer gute erfahrungen wegen rost mit unterbodenschutz gemacht
ROFL wollte anschließen die naht abkleben unterbodenschutz drüber machen und schwarzmatt ... sollte halten bin KFZ-Lackierer und bis jetzt immer gute erfahrungen wegen rost mit unterbodenschutz gemacht
Unterbodenschutz auf den Auspuff ?!
Du bist mir ja ein Fachmann...
Legt Dir schonmal ein paar Feuerlöscher in´s Auto....
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/580/262-DE_0006_19-05-2009_DE.pdf14.09.2009 14:32 Zitieren
Maddin schrieb am 14.09.2009, 14:16:20: 
am besten geeignet ist dafür wie ich schon sagte zinkspray.
Editiert von CorsaExtreme am 14.09.2009, 14:40:49
Zitat:
ROFL
Unterbodenschutz auf den Auspuff ?!
Du bist mir ja ein Fachmann...
Legt Dir schonmal ein paar Feuerlöscher in´s Auto....
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/580/262-DE_0006_19-05-2009_DE.pdf
Da muss ich ihm (Edit: haber das "leider" weggelassen^^) recht geben ROFL
Unterbodenschutz auf den Auspuff ?!
Du bist mir ja ein Fachmann...
Legt Dir schonmal ein paar Feuerlöscher in´s Auto....
http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/580/262-DE_0006_19-05-2009_DE.pdf
am besten geeignet ist dafür wie ich schon sagte zinkspray. Editiert von CorsaExtreme am 14.09.2009, 14:40:49
14.09.2009 14:37 Zitieren
CorsaExtreme schrieb am 14.09.2009, 14:32:48:
Das Wörtchen "leider" hättest Du Dir sparen können
Zitat:
Da muss ich ihm "leider" recht geben
Pöh Da muss ich ihm "leider" recht geben
Das Wörtchen "leider" hättest Du Dir sparen können
14.09.2009 18:42 Zitieren
och ja stimmt ganz vergessen :D wäre bestimmt lustig geworden..ja dann werde ich wohl zinkspray nehmen...:D
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