AndOne schrieb am 28.02.2010, 19:45:39: Mit ER meinte ich dER wagen ^^ *rausred* :P ....

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Ein BadHirsch braucht keine Signatur! :-)

wenn du das so sagst xD

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BadHirsch schrieb am 28.02.2010, 19:34:56: Hab auch Luft... in meinen Reifen. Gelesen habe ich alles aber da steht nicht in deinen Worten: Boay ey alta voll fett Luftfahrwerk nun drin. Naja back to Topic!

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Deathack schrieb am 01.03.2010, 15:30:15: pscht ...kleiner tuning tip ...lass die luft ma aus deinen reifen ,dann kommt deiner vllt. auch so tief *fg* ... so und nun back to topic ^^

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Ein BadHirsch braucht keine Signatur! :-)

so auch mal was von mir: nicht wundern hab es einfach so aus dem Megasquirtforum kopiert.. (will nicht immer alles neu schreiben) so.. nachdem ich hier jetzt schon viel mitgelesen und auch gelernt habe hier mal ein paar weitergehende Infos zu meinem Umbau. erste Bilder gab es ja schon bei meiner Vorstellung.. hier jetzt der eigentliche Umbau: letzten Freitag endlich Urlaub bekommen und beim Kollegen einquartiert bei dem wir das ganze auf dem Garagenhof hinter dem Haus gemacht hatten: erste Vorbereitungen: Arbeiten bis in die Nacht mit einem Pavillion als Werkstatthalle: Vorbereiten der Getriebetraverse für die verstärkten Industriegummilager: Demontage der Abgasanlage: Während um uns ein Orkan tobt holen wir den alten Motor raus (daher der Name Orkanschrauber): ich beim verlegen des neuen Motorkabelbaums (der leider viel zu lang ist..): der neue Motor ist bereit für den Einbau: und er ist drin im Fiesta (der motorkran ist da schon entlastet nur noch nicht abgemacht): in der zwischen zeit steht der wagen wieder auf eigenen Rädern aber noch net fahrbereit da mir noch der Zündungs und Einspritzkabelbaum fehlt. das ganze innerhalb von 5 tage ohne professionelle Hilfe und ohne Werkstatt im freien von einem Straßenverkehrstechniker (danke an dich Stephan und deine Frau) und einem Bürokraten :D weitere Bilder folgen :D

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Sehr geil, son RS2000 im Fiesta ist stets ne hässliche Angelegenheit :D

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...Böröm-Pöm-Pöm... => www.team-wabaki.de

hab heute einige Teile von meinem Calibra lackiert. Wenn er komplett fertig ist, dann kann ich Bilder posten!

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so endlich er lebt :D http://www.youtube.com/watch?v=4sfUOLAvvAw

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Geisterfahrer82 schrieb am 07.03.2010, 19:41:55: find der hört sich immernoch an wie nen fiesta ^^^...

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kommt davon das noch keine Abgasanlage drunter ist ^^ und er ja noch offen ansaugt und die blöden hydros noch leer sind

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richtig, motor stand lange, hydros klappern noch allerdings verträgt der rs2k kaltes treten überhaupt nicht wünsch dir viel spaß mit dem ding :)

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ich meinte die hydros ^^ ... wusst ja nit wie lange der motor stand *ggg* .... dann bau den mal komplett zusammen ... lass den bissl laufen und stell am besten dann nochmal nen vid rein ... was kommt denn für ne abgasanlage drunter ?.... gruppe a ?... ;)

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Ein BadHirsch braucht keine Signatur! :-)

nein keine gruppe A.. für reine saugermotoren sind anlagen über 52mm überflüssig... im Motorsport wird bai saugern mit 50er durchmesser gefahren nutze daher auch nur 52er durchmesser mit 200zellen kat

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hier mal noch 2 bilder vom noch unaufgeräumten Motorraum :D

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hab jetzt auch wieder etwas größeres gemacht: Felgen überarbeitet waren vorher silber, sehr zerkratzt, teilweise lack abgeplatzt, felgenbett poliert, extrem viel korosion vorher: dann felgenbett neu poliert und stern matt schwarz lackiert:

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