Hi, habe einen Polo 6N2 wo das Lenkrad bei ca 40 km/h anfängt zu zittern. Fährt man schneller ist es weg. Wenn man bei ca 120 km/h abbremst ist das richtig heftig. Habe schon die Bremse komplett erneuert die Reifen gewechselt...... Kein Erfolg. Was könnte das sein? Macht kein Spaß mit demAuto zu fahren. Wird auch nicht schlimmer oder so, ist gleichbleibend. Bräuchte mal nen Tip.

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Golf III steht zum Verkauf !!!

gelenke alle geprüft ? ... für mich hört sich das irgendwie nach schlag in der scheibe oder im rad/felge an .... aba gugg ma die gelenke alle nach ob die noch fest sind bzw. kein spiel haben etc.

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radlager könnte es auch sein aber beim bremsen ruckeln hmm dann wohl doch eventuel die gelenke lass es mal prüfen ....

Editiert von Rony am 16.11.2009, 23:59:04

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Spur ist verstellt... mal vermessen lassen kostet 30 -60euro jenach firma

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*** Tuner sucht Tunerin ***

masterotto schrieb am 17.11.2009, 00:40:49: dann muss die aba derbe krass verstellt sein ... sons würde man das nit merken ... andere frage ... wurde in letzter zeit vorne etwas repariert oder gewechselt ...aussa was du schon gesagt hast ? @ treaderöffner

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hy unsere spur war mal richtig übels verstellt und es hat nichts gezuckt oder gerappelt es ist immer das lenkrad übels nach links gegang beim beschleunigen aber lass es auch mal nachschauen ...

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Was für Felgen hast du auf dem Polo?Mit Biemäc schrauben?Erläuterung Biemäc:Sind schrauben mit flexibelen Konus.z.b von 112Durchmesser auf 110durch....

Editiert von jeanni01 am 17.11.2009, 17:12:40

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genau da shatt ich auch mal :D hast du spurplatten drauf? wen ja mach die mal runter ;) dan muss es weg sein.. reifen könnten auch ne unwucht ahben oder halt spur was anderes wüsst ich grad nicht

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also mit spur kann sein... wie ich mein fahrwerk eingebaut hatte und zum Vermessen gefahren bin habe ich auch gedacht die karre fällt auseinander... aber nach dem Vermessen und Einstellen alles wieder Tako!

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masterotto schrieb am 17.11.2009, 18:34:20: ja aba das iss normalweise ...nur bei richtig extremer verstellung

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Habe beide Außengelenke neu genacht weil die Platt waren. Biemäc schrauben sind es nicht und Spurplatten sind auch keine drauf. Kann mir kaum vorstellen das es mit ner Achsvermessung weg sein soll. Reifen können es auch nicht sein. Sind jetzt Winterräder drauf und der macht das immer noch, zwar nicht so heftig aber es ist noch da. Werde glaub ich mit der Achsvermessung mal anfangen. danke schonmal an alle

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hast du deine bremsscheiben auch erneuert bei billigen scheiben ist oft bremsfading ein grosses problem oder du hast dreck oder rost zwischen radnarbe und bremsscheibe

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Bin daaaa wer noch

Bremsscheiben und Beläge hab ich schon seit längerem Neu gemacht. Und ja, selbstverständlich nur qualität, verkaufe die Sachen ja schließlich. Bremboscheiben und ATE beläge. Sauber gemacht ist das a und o. Natürlich hab ich da nix ausgelassen.

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