Hallo Leute, ich baue ja zur zeit einen kleinen Corsa vür die 1/4 Meile auf.

Da heißt es ja, alles Gewicht muss raus. Bin nun auf GFK Türen gestoßen, da ja gerade mal 5 kg wiegen. Passend zu den Makrolonscheiben ist dann so eine Tür ja feder leicht. Nun stehe ich nur vor dem Problem TÜV. Habe schon viel gelesen. Da wurde aber immer gleich abgewunken und gemeint, dass es keiner einträgt. Nur warum nicht? Klar, bei nem unfall bringen die keinen seitenschutz, da se ja sofort weck bröseln... aber dafür ist ja der doppelte Flankenschutz beim Käfig zuständig. Und son Z1 oder Trabant Kübel z.B. kann ja auch mit runtergelassenen/nicht vorhanden türen fahren. Was spreicht nun eigendlich dagegen?

Wäre cool von euch wenn wir das hier mal Diskutieren könnten.

Bei manschen schon. Nö, will halt nicht nen reinen Trailerwagen bauen. Soll daher schon TÜVbar sein. Ab und an mal nen paar schöne serpentinen rauf fahren soll ja schon drinne sein. Noch dazu, dass man dann zu solchen veranstaltngen immer mit Hänger fahren muss würde mich anstinken. Es ist ja so einieges mit dem TÜV vereinbar, wegen den Türen werde ich auch noch mal nachfragen. Aber kann ja sein, dass mir hier jemand seine erfahrungen mit den Türen überhaupt mitteilen kann. Nicht dass mir jetzt einer schreibt die reißen eh beim ersten gescheiten anfahren.

Bei meinem Corsa wird sogar der Airbag ausgetragen.