Hersteller:

Hyundai

Model:

Coupe

Typ:

GK FL II

Baujahr:

2007

Hubraum:

1975

PS:

zwischen 170 und 180, war noch nicht aufm prüfstand

Gewicht:

ca. 1500 kg

V-Max:

bisher 220, da war aber noch nicht Ende

Farbe:

shine red

Karosserie:

- Tuscani-Emblem auf der Kofferraumklappe
- Carbonmotorhaube von Seibon, Modell TS
- an die Heckklappe angepasster Heckspoiler vom Mitsubishi Evo 8
- LSD-Doors
- Bodykit von Tomato A & P bestehend aus Frontschürze, Seitenschwellern einlaminiert, Aufsätzen für die Originalheckschürze einlaminiert
- Dachhutze im Subaru Impreza Style, einlaminiert
- Dachleisten schwarz lackiert
- alle Wischerarme, die hintere Wischwasserdüse und der Diffusor schwarz beschichtet

Motor:

- Chiptuning, um von den serienmäßigen 143 ps weg zu kommen, war beim Kauf bereits drin, jetzt ca. 170 bis 180 ps, war noch nicht aufm Prüfstand
- alle Deckel und Abdeckungen in Wagenfarbe lackiert
- Motorblockabdeckung in Wagenfarbe hochglanz lackiert, Mittelteil in Carbon mit Chrom-Applikationen
- Multicolor SMD LED-Beleuchtung

Auspuff:

Eigenbau-Abgasanlage mit Auspuffbirne anstelle des MSD und Eigenbau-Duplex-ESD aus Edelstahl mit 110 mm Endrohr

Felgen:

Dotz Hanzo mit 215 / 45 ZR 17, schwarz / rot glänzend lackiert
Gorilla Lug Nuts, rot beschichtet
weinrote Ventilcaps

Fahrwerk:

Sportfahrwerk von H & R, mit 30/30 Tieferlegung
Domstrebe vorne von Wiechers
Spurverbreiterung an der HA, 25 mm je Seite

Innenraum:

Edelstahl-Einstiegsleisten in Originalgröße
Alu-Pedale
selbst gestalteter Tacho für Geschwindigkeit, Drehzahl, Motorwärme, Tankfüllstand und die Zusatzinstrumente
rote Schaltkulissenabdeckung mit Tuscani-Emblem und -Schriftzug
Short-Shifter mit Edelstahl-Schaltknauf von Sopo Motor
Türgriffe und -öffner im Brushed Alu-Look
folgende Teile in Wagenfarbe lackiert: Schalen der Türöffner, Rahmen der Mittelkonsole, Rahmen des Cockpits, Lüftungsschlitze, Innenraumbeleuchtung, Rahmen der Fensterheber
Türverkleidung mit rotem Leder bezogen
Handschuhfach mit rotem Leder bezogen
Deckel der Mittelkonsole schwarz lackiert
schwarzer 3-Punkt-Gurt für Fahrer und Beifahrer von JOM
Himmel mit schwarzem Alcantara bezogen
Ablagefächer in den Türen mit roten SMDs ausgeleuchtet
schwarze Fußmatten mit roter Kettelung und rotem Tuscani-Schriftzug
Scheibentönung der Heck- und Seitenscheiben

Hifi:

- JVC Headunit KD-R 811
- Multimedia Kopfstützen
- Kofferraumausbau mit XBOX, vier 7-Zoll-Monitoren, Eton EC 12-800 Subwoofer, Eton EC 500.4 Endstufe, Ampire Videosignalverstärker VA 800, Spannungswandler von Waeco, Modell PP402, diverse Neon-Leuchtmittel, Zusatzbatterie Stinger Power Series SPV 35, der komplette Ausbau ist schwarz / rot lackiert, Elektromotor zum Verbergen / Herausfahren der XBOX und Drehen der Monitore

Kosten:

bei 15.000 € hab ich aufgehört zu zählen

Tuner:

Noppes Tuning-Schmiede, ich selbst, VS Tuning aus Witten

Erfolge:

- 2. Platz beim Hyundaimeeting 2010 in der Gruppe Coupe GK
- 3. Platz in der Gruppe Japaner beim Tuneup-Meeting in Ahlen
- 1. Platz in der Kategorie Koreaner bei den 2. Tuning and Powerdays 2010 in Grefrath
- Ausstellungsfahrzeug bei der Custom Car und Tuner Show in Bad Salzuflen 2010
- Moderationshintergrund Lokalzeit Ruhr (WDR) am 25.06.2010
- Werbefahrzeug des Online-Shops asiatuning.de
- Ausstellung bei den Crazy Car Days in Günzburg
- 1. Platz in der Koreaner-Gruppe bei der German Night of Cars and Bikes
- Best of Show Top 40 beim 3. int. markenoffenen Treffen in Höxter
- Best of Show Top 10 beim Customday 2011 in Bielefeld
- 1. Platz in der Gruppe Hyundai Coupe bei Reisbrennen 2011
- Bericht auf hardwok.de über meinen Wagen
- 2. Platz bei den 3. Tuning & Powerdays 2011 in Grefrath
- Abbildung im Bericht zum Reisbrennen 2011 in der Maximum Tuner
- Ausstellungsfahrzeug auf der Custom Car und Tuner Show Bad Salzuflen 2012
- 4. Platz (in der Top 10) in der Japaner-Gruppe beim 15. int. Custom & More Tuning Treffen in Löhne
- Top 30 Show and Shine beim 4. int. markenoffenen Treffen in Höxter
- 1. Platz beim Reisbrennen 2012 in der Gruppe Hyundai Coupe
- 1. Platz bei den 4. Tuning & Powerdays Grefrath in der Gruppe Koreaner
- Platz 9 in den Top 25 beim ersten Treffen Keiner kennt Ewald
- Best of Kofferram beim ersten Treffen Keiner kennt Ewald
- Top 40 Show and Shine beim 7. Lemgoer Tuningday
- Best of Car-Hifi beim 7. Lemgoer Tuningday
- Top 40 Show and Shine beim CustomDay Bielefeld 2013
- Platz 3 in den Top 40 bei der 1. Asia Tuning Show NRW in Lemgo
- Best of Car Hifi bei der 1. Asia Tuning Show NRW in Lemgo
- 8seitiger Bericht im Tuning Magazin zum Wagen inkl. ausgiebigem Fotomaterial in der Ausgabe 5/13
- 2. Platz beim Reisbrennen 2013 in der Gruppe Hyundai Coupe
- Best of Car Hifi beim Reisbrennen 2013
- Platz 4 in den Top 50 bei Keiner Kennt Ewald Schicht 2
- 1. Platz in den Top 3 Best of Asia bei Keiner Kennt Ewald Schicht 2
- Top 40 Show and Shine beim 8. Lemgoer Tuning Day

Sonstiges:

auf den hinteren Seitenscheiben ein Hai und ein Tuscani-Emblem als Glasgravur
umgebaute Originalscheinwerfer mit US-Standlicht, weißen Angel Eyes als Standlicht und roten Angel Eyes als Blinker
Nebelschlussleuchte schwarz beschichtet (nicht lasiert)