Hersteller:

Volkswagen

Model:

Golf

Typ:

GTI

Baujahr:

2006

Hubraum:

2l

PS:

ca. 280 PS

Farbe:

shadow blue

Karosserie:

GTI Frontstoßstange mit geöffneten seitlichen Waben, Eigenbau Kühlergrill ohne VW Zeichen ( aus 2 Grills mach 1 Grill ), cleane Motorhaube, Jetta Frontspoiler. Heckstoßstange von ABT, R32 Rückleuchten mit lackiertem Plastik in Wagenfarbe, cleane Heckklappe ohne Rückleuchten, VW Zeichen und Wischer, Heckklappe wurde im unteren Teil verlängert und der Stoßstange angepasst,NSL und Rückfahrscheinwerfer wurden in die Stoßstange versetzt, Osir Heckspoiler, lackierte R32 Seitenschweller, lackierte Spiegeldreiecke, schwarze Blinker von In.Pro, Lambo Style Doors, verchromte Schrauben und Fangbolzen in und an den Türen, lackierter Wasserabweiser.

Motor:

2l. 200PS Serienmotor, Leistungssteigerung durch geändertes Steuergerät von SKN, Dbilas Air Intake Luftfiltersystem, Wiechers Domstrebe aus Alu, Motorinnenraumteile in Wagenfarbe lackiert, Schrauben, Haubenschloss und Scharniere verchromt, Digitaler 7 Zoll Monitor, Schlossträger in Wagenfabre lackiert, Audi R8 Öldeckel, Audi S3 Ladeluftkühler, Audi S3 Schaltwegverkürzung, verstärkte Sachs Kupplung. Leistung liegt knapp bei 280 PS.

Auspuff:

Bastuck 70mm Downpipe mit 2x 100 HJS Sportkats, 70mm MSD Ersatzrohr, Bastuck Sportauspuff mit 4x76 Endrohren 20 Grad abgeschrägt.

Felgen:

ATP Nido polish Felgen in 18 Zoll. Vorne ET50 mit 225/35 Reifen, hinten ET35 mit 225/35 Reifen. Felgenstern in silber lackiert, Felgenbett aus Edelstahl.

Fahrwerk:

Gewindefahrwerk Bilstein B16 PSS9 ( Druck- und Härteverstellbar ).

Innenraum:

Amaturen, Plastikteile in Wagenfarbe lackiert. Sitzberkleidungen in Wagenfarbe lackiert. Selbstgemachte GTI Edelstahlblenden in den Sitzverstellungen. Chrom und Edelstahlrahmen, Ladedruck und Öltemperaturanzeige in Mittelkonsole verbaut. Innenausstattung in Alcantara, Ledersportsitze in Alcantara, Türverkleidungen mit Leder.

Hifi:

Radio Alpine CDA 9884 + Alpine PXA H100 Prozessor. Verstärker Eton PA 1054 und Eton PA 2802. Miketta Haussystem light mit Hertz HV 200 in den beiden Vordertüren und im Kofferraum ein Hertz HX 300.4 Sub. 6fach CD Wechsler in der Mittelkonsole. Doppelte Bodenplatte mit GTI Schriftzug. Unter der Bodenplatte befindet sich die komplette Elektrik, sowie ein Kondensator BSF 08 und eine 2. Batterie. Letze DB Messung bei knapp 141,9 db. Heckklappenverkleidung mit eingebautem Monitor und mit Leder Alcantara bezogen.

Kosten:

Irgendwann habe ich aufgehört zu zählen.

Tuner:

ehemals Stenzel Tuning, SKN und hauptsächlich meine Wenigkeit.

Sonstiges:

Hier ist noch der ganze Umbau meines Autos zu sehen: http://www.golf5gti.com/viewtopic.php?t=6200&postdays=0&postorder=asc&start=0