Hersteller:

Ford

Model:

Focus

Typ:

mk1

Baujahr:

2002

Hubraum:

1,8L

PS:

116

V-Max:

210

Farbe:

silber

Karosserie:

rieger r-rx spoilerstoßstange, seitenschweller + heckansatz
dachflügel
LED-rückleuchten
weiße seitenblinker
3. bremsleuchte in klarglas LED
klarglas rückfahr- & nebelleuchte
hella nebelscheinwerfer
lackierter kühlergrill, batterieabdeckung + waschdüsen
kurzstabantenne
\"focus\" scheibengravur
chromleiste durch gelackte ersetzt

Motor:

•k&n 57i-kit

Auspuff:

bastuck

Felgen:

Reifen & Felgen: 215/35 R 18

Felgenname: oz - crono evolution

Reifenname: dunlop sp sport maxx

Fahrwerk:

Fahrwerk: •kw federn 35 mm v/h
•spurverbreiterung 20mm v/h
•nordmann bremsscheiben gelocht + geschlitzt vorn & brembo bremsscheiben hinten
•keramikbremsbelege von nordmann v/h
•stahlflexbremsschläuche v/h
•aludomstrebe von wiechers
•rote bremssättel v/h

Innenraum:

•plasmatacho + blaue instrumenten- u fußraumbeleuchtung
•schaltknauf vom focus II titanium
•blende mittelkonsole auf DIN-schacht umgebaut, aschenbecher entfernt
•blende mittelkonsole, mitteltunnel, türleisten u -griffe in electric orange/schwarz lackiert
•getönte scheiben; foliatec silberreflex chrom plus, sonnenblendstreifen in siberreflex
•raid alupedale
•alarmanlage von easycar mit easy door lock funktion, umgebungs- u innenraumsensor

Hifi:

Radio: zenec - w800DvD

sonstiges: frontsystem: audiosystem radion 165; surround boxen in den hinteren türen; subwoofer: rainbow amboss 12\"; endstufe: audiosystem f4-380 in doppelten boden mit blauen LED´s beleuchtet
stärkere batterie

Kosten:

genug