Hersteller:

BMW

Model:

Z3

Typ:

1,9i

Baujahr:

2000

Hubraum:

2,8l

PS:

xxx

Gewicht:

ca 1400kg

Beschleunigung:

--

V-Max:

2xx

Farbe:

rot-schwarz

Karosserie:

-Haube verlängert und gecleaned
-Nieren vom E46 M3
-Lumma Front- und Heckschürze
-Geänderte Seitenwände
-Seitenschweller von Brada
-Lsd-Beschläge
-Kiemen vom M-Roadster
-Spiegel vom M-Roadster
-Kofferraumklappe clean
-Airbrush-Candy-Lackierung

Motor:

-Umbau von 1,9l auf 2,8l
-Kompressor 0,45 Bar
-WAES
-6-Gang Getriebe aus E46
-Brembo GT4 320 vorne

Auspuff:

-Fächerkrümmer
-Metallkat
-Bastuck MSD (gekürzt wegen Getriebe)
-Eisenmann 4x70mm Endschalldämpfer

Felgen:

Löwenhart LC 1
Vorne: 8,5x19 Et27 mit 215/35/19 Dunlop SportMaxx
Hinten: 10 x19 Et21 mit 245/30/19 Dunlop SportMaxx

Fahrwerk:

KW Gewinde V2

Innenraum:

-Bicolor-Sitze vom M-Roadster
-Kombiinstrument vom M-Roadster
-Alu-Mittelkonsole
-Raid-Silberpfeil
-Edelstahl-Überrollbügel

viel Kleinkram

Hifi:

Headunit: Alpine IVAD105R

-Jehnert Doorboards
-Serienlautsprecher ausgetauscht
-Subwoofer im Beifahrerfußraum
-3 Hifonics Endstufen für Doorboards und Austtauschlautsprecher
-1 MA Audio Endstufe für Sub
-5 Farrad Powercap

Kosten:

Da spricht man nicht drüber!!