Hersteller:

Seat

Model:

Ibiza

Typ:

1,2i clx (021A)

Baujahr:

1991

Hubraum:

1193 ccm

PS:

70

Gewicht:

890 kg

Beschleunigung:

0-100 km/h 14,5 sek.

V-Max:

157 km/h

Farbe:

rojo - rallye 911 (rot)

Karosserie:

keine Veränderung - Werkszustand
-Überholung der beiden hinteren Radläufe
-Überholung Frontpartie, Scheinwerfer und Blinker neu, beide Kotflügel
-Überholung linke A-Säule und Knautschzone
-Überholung Schwellerbleche, Schweller und Unterboden

Motor:

keine Veränderung - Werkszustand
-Motor System Porsche 480 000 km ohne Generalüberholung
-LU2 Jettronic von Bosch
-Kaltlaufsystem mit Zusatzluftschieber
-reiner Sauger, ca. 1,20 m Ansaugweg
-5 Gang Polo 86c Getriebe mit langen Schaltwegen und nicht syncronisiertem Rückwärtsgang
-grüne Plakette

Auspuff:

keine Veränderung - Werkszustand
- HJS 3-Wege Katalysator (geregelt)

Felgen:

keine Veränderung - Werkszustand
-Stahlfelgen 5B x 13 Zoll
-Reifen 155/80 R13 Barum Brillantis 2

Fahrwerk:

keine Veränderung - Werkszustand
- unabhängige Aufhängung Typ Mc Pherson (2 x Öldämpfer von SACHS)
-Stabilisator im Einspritzmodell
-Hinten doppellwirkende Teleskopstossdämpfer mit querliegender Blattfeder (2 x Öldämpfer von Monroe)

Innenraum:

keine Veränderung - Werkszustand
-automatische 3 Punkt Sicherheitsgurte
-Polstersitze mit grauem Bezugsstoff und Schaumstoffkern
-geteilte Rücksitzbank
-Kopfstützen vorn

Hifi:

4 x 6 Watt Blaupunkt Milano RCR 45 Kassettenradio
(für Nachrichten und etwas gute Musik völlig ausreichend)

Kosten:

purer Idealismus/unbezahlbar

Tuner:

Werkstatt / AH Am Felsenbrunnen

Erfolge:

6 Pokale
-3 x ältestes Fahrzeug
-1 x höchste Laufleistung
-1 x Top 3
-1 x Other SEAT

Sonstiges:

-original Dachgepäckträger für SEAT 021A mit 2 Fahrradträgern
-Universalspritzschutzlappen vorn und hinten
-Lufthutzen auf der Motorhaube
-Windabweiser an Fahrer- und Beifahrertür